铁路改变了我们的世界，中国铁路钢轨的发展历程见证了中国共产党领导下的中华民族从站起来到强起来的伟大飞跃。由上海大学、中国科学院自然科学史研究所和中国铁道博物馆主办，永利集团88304官网在线登录承办的“百年轨迹”展览在上海大学“入海口”师生创新创业交流中心正式展出。

举行“百年轨迹”开幕仪式

5月26日下午，“百年轨迹”展览开幕式在上海大学举行。上海大学党委常委、副校长聂清，上海大学党委常委、宣传部部长胡大伟，中国钢铁工业协会副秘书长、中国冶金报社党委书记、社长陈玉千，中国铁道科学研究院资深钢轨专家周清跃，鞍山钢铁集团有限公司科技发展部科技成果管理副总监张颖，河北龙凤山铸业副董事长牛恒录，上海大学党政办公室、组织人事部组织处、组织人事部人事处、党委教师工作部、招生与毕业生工作办公室、学生工作办公室、研究生工作部、发展规划处、采购与招标管理办公室、科研管理部、图书馆、档案馆、科技园区、团委、保卫处等部门领导嘉宾出席，材料科学与工程学院院长董瀚、党委书记王江以及材料学院师生代表参加开幕式。开幕式由江苏姜堰电视台主持人毛泓懿主持。

策展人永利集团88304官网在线登录院长董瀚对出席开幕式的嘉宾们表示热烈欢迎。他指出作为一名学者，赓续红色基因、讲好红色故事，将爱国主义教育、党史学习教育与学科专业相结合，是共产党员的使命与担当。为献礼建党百年，在各方支持下，结合钢铁冶金学科发展，策划了本次“百年轨迹”展览，旨在呈现中国钢铁与铁路技术发展脉络的同时，讲述一代代中国钢铁人拼搏进取的奋斗故事，感受在中国共产党的带领下，中国社会发生的惊天动地、改天换地的变化。鞍山钢铁集团有限公司科技发展部科技成果管理副总监张颖表示百年轨迹展以铁路与钢轨的发展为依托，讲述中国钢铁生产与铁路建设的奋进故事，见证伟大祖国的百年巨变，作为国家重要的钢轨研发制造基地，鞍钢生产出新中国第一根重型钢轨，能够为本次展览提供珍藏的图片和两根鞍钢生产的高铁钢轨深感荣幸，鞍钢将与兄弟单位一起为建设钢铁强国而奋斗。中国铁道科学研究院资深钢轨研究专家周清跃讲到钢铁是工业文明的起始，钢轨是钢铁企业为数不多的直接成品，高速钢轨从生产到研发都是我国自主完成，已经成为国家的一张名片，作为钢铁人感到非常自豪。中国钢铁工业协会副秘书长、中国冶金报社党委书记、社长陈玉千认为百年钢轨意义重大，几百万中国钢铁人以钢铁报国的初心、钢铁强国的奋斗催生了中国钢铁工业的崛起和强大，为强国富民立下了汗马功劳，中国冶金报社是冶金行业唯一主流媒体，致力于推进产学研媒融合发展，一定会用讲好钢铁故事，助力钢铁行业高质量发展，预祝展览圆满成功。

为更好地服务本次展览，材料学院招募了学生志愿者和党建服务队的成员担任百年轨迹展览讲解员，观展来宾可预约讲解员进行专业讲解。上海大学招生与毕业生就业工作办公室主任陆瑾、组织人事部组织处副处长卢吉超、教师工作部副部长孙琦琰、学生工作办公室副主任马成瑶、研究生工作部副部长席慧霞为学生讲解员代表颁发了百年轨迹展览志愿者讲解工作证。

上海大学党委常委、副校长聂清指出，回顾百年钢轨的历史，让我们感受到中国铁路从蜗牛到孺子牛、拓荒牛的进步。22家单位的通力合作让我们的钢轨进一步延伸，“百年轨迹”展在上海大学“入海口”展览，预示着中国的钢铁行业不仅“入海”，更会“穿海而出”，让世界看到中国钢铁行业发展的美好未来。希望“百年轨迹”不仅是一个展览的名字，更希望成为一门通识课程，邀请在座的各位专家、行业先锋走进课堂，了解我国钢铁发展的辉煌成就，明晰行业发展所面临的艰巨挑战，团结起来培养人才，让钢铁行业发展越来越强大，让我们的国家越来越强大。

在所有嘉宾的共同见证下，上海大学党委常委、副校长聂清，党委常委、宣传部部长胡大伟，材料科学与工程学院党委书记王江，院长董瀚，嘉善科技局副局长吴荣杰，龙凤山铸业有限公司副董事长牛恒录将象征着奋斗精神的源泉浇灌在百年轨迹上，宣布“百年轨迹”展览正式启动。

开展“百年轨迹”主题活动

开幕式当晚，《百年轨迹》展览系列主题讲座——《中国近代钢轨技术史与文物》在上海大学乐乎楼学海厅举行，中国科学院自然科学史研究员方一兵为材料科学与工程学院学生讲解一百年来铁路和钢轨材料技术发展的前世今生，使学生更加深入地了解百年轨迹展览的举办意义和内涵。在为期46天的展期中，为献礼建党百年，永利集团88304官网在线登录以“百年轨迹”展览为依托，共组织策划43场主题活动，学院师生、党团支部、科研团队等组织，将“百年轨迹”展览延伸，共同探寻我国工业进步史和科技发展史。

展现“百年轨迹”发展历程

“百年轨迹”展由六部分组成，以时间序列为线索，呈现自18世纪以来铁路用轨制造技术的演变及新中国铁路建设发展史，以回顾百年来在中国共产党的领导下，中国人民艰苦卓绝的奋斗史与国家繁荣富强的兴盛史。“前传：从木轨到钢轨”讲述自18世纪英国工业革命发生以来，大规模液态钢铁冶金和铁路的出现导致的铁路用轨的演变。到19世纪后半期，铁路用轨由早期木轨、铁轨发展到钢轨。与此同时，钢轨成型工艺和轨式也逐渐发展改良。“传入：晚清中国铁路用轨”介绍晚清时中国开启了铁路建设的进程，在完全不具备现代钢铁制造技术和铁路修建能力的中国，钢轨与机车等一切设施均依赖进口。“自强：汉阳造钢轨的兴起与衰落”以汉阳铁厂的兴衰为线索，讲述中国铁路建设从自立自强的黄金时期到再次陷入依赖外国钢轨境地的故事。“振兴：新中国钢轨生产的重建与复兴之路”展现50年代至70年代，中国在苏联援建和自力更生的基础上，重建和兴建了一批重要钢铁工业基地。随着鞍钢、包钢、武钢和攀钢的大型轨梁轧钢设备的相继投产，形成了中国钢轨四大生产厂的格局，钢轨生产走向复兴之路。“超越：中国高速铁路及铁路用轨”记录汉阳铁厂的建成投产，为中国铁路建设和钢铁工业的发展播下一颗种子，记录100年来中国铁路和钢铁工业发展取得的巨大成就，以反映中国的腾飞与昌盛。最后，“百年钢轨品质演变”重点呈现铁路用轨的成分、组织、力学性能变化，表现钢轨是我国钢铁工业百年来飞速发展的历史见证。

展陈时间：5月26日-7月10日

展陈地点：上海大学入海口（师生创新创业交流中心）（锦秋路716号）

展览讲解预约方式：请至少提前一个工作日扫描二维码预约

（撰稿：蔡金淋；摄影：刘腾轼）